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RAID NEWS N°6 - 30 SET 2002

L’estate se n’è andata con i ricordi delle nostre avventure fuoristradistiche in giro per il mondo. Un bilancio della stagione ? Lo stiamo facendo raccogliendo tutte le informazioni dai coordinatori e dai partecipanti. Un anno questo denso di esperienze tutte da raccontare:

- Il primo raid in ETIOPIA STORICA con le moto spedite in aereo.
- Il RAID PER LA PACE ITALIA CINA con le 7 Aprilia che ha percorso l’intero continente asiatico dall’Italia a Pechino. per il quale abbiamo organizzato la parte cinese.
- La TRANSANDINA Incas 2002 con l’itinerario parzialmente modificato con arrivo delle moto a Lima e Rientro da Santiago
- Le due sfortunate TRANSAFRICANE (Transafrica Nord Sud e Tanzania Sudafrica Raid) che a causa di un enorme ritardo della nave abbiamo dovuto annullare, con i aprtecitanti già in Tanzania, giustamente disperati, si sono rifugiati sulle spiagge di Zanzibar o in Giro per i Parchi ma sono dovuti ritornare in Italia senza nemmeno. aver visto le loro moto. Una disavventura alla quale abbiamo regito con il realismo necessario in simili occasioni . Abbiamo mobilitato la nostra Asssicurazione che rimborserà a tutti l’intera quota pagata e un risarcimento per le spese affrontate.
- MONGOLIA SIBERIA RAID , una prima assoluta in terra asiatica , il gruppo ha traversato da Ovest ad Est la Mongolia ed è rientrato a Novosibirsk percorrendo la Transiberiana Russa in senso contrario. Raid difficile tutto da raccontare.
- YEMEN MOTORAID Alex ha portato il secondo gruppo di motociclisti fra le montagne e di deserti dell’Arabia nel Paese che Pasolini ha scelto peril suo famoso film Il fiore delle Mille e una Notte.

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- OMO RIVER RAID Una prima straordinaria nell’Etiopia Meridionale tra le popolazioni primitive che vivono lungo il fiume Omo che non avevano mai visto una moto !!! con le nuove KTM provate per essere adottate ufficialmente per il nostro programma Djanet Raid.

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TUTTO DA RACCONTARE, sulle pagine di Avventure nel Mondo, sulle riviste del settore (Motociclismo innanzitutto) e in occasione del prossimo raduno al quale siete tutti invitati a partecipare:

GRR GRANDE RADUNO RAID
Passo di Pianazze Piacenza
5/6 Ottobre 2002-09-30
Villa Regina Mundi Passo Pianazzo, notificate la vostra partecipazione Padre Franco

Tel. 0523919119

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Letti ce ne sono a sufficienza importante notificare Padre Franco per la Cena di Sabato (Tortelloni e Cinghiale)
Porteremo diapo delle carte geografiche di tutto il mondo ed insieme parleremo dei raid che faremo e anche di quelli che non faremo mai , quelli al limite della possibilità di realizzazione.
Quindi il tema dell’incontro sarà “ Fin dove possiamo arrivare con le nostre moto e i nostri 4X4. Sogni realizzabili e irrealizzabili.
Parleremo dei programmi invernali e dei progetti per la prossima estate.
PADRE FRANCO CI HA ASSICURATO IL SEGUENTE TRATTAMENTO:
- Mezza pensione: Cena di Sabato Tortelloni e Cinghiale, Vino Compreso
- Pernottamento riscaldato bagni con acqua calda
- Prima colazione domenica mattina.
TUTTO EURO 30 PER PERSONA. Ogni altro servizio Pranzi Bar etc da pagare a parte
POTETE ARRIVARE SABATO QUANDO VOLETE DA SUD AUTOSTRADA LA SPEZIA PARMA USCITA FORNOVO POI BARDI E IL PASSO PIANAZZE
SE VENITE DA NORD POTETE PASSARE DA PARMA O PIACENZA
LA CENA SARA’ PRESTO al tramonto in modo che dopo cena potremo parlare a lungo di tutto
Ci vediamo a Pianazze il 5 ottobre 2002
Ricordate di telefonare a Padre Franco in modo che il cinghiale basti per tutti .
Portate foto dei vostri viaggi da pubblicare sul giornale e su Motociclismo.
Mi seve una buona foto o diapo dei gruppi partiti questa estate per fare il Diploma.
……………
on the road again for ever …. Vittorio

Per visionare i nostri programmi raid per la stagione autunno inverno 2002 primavera 2003. Consultate il sito www.viaggiavventurenelmondo.it cliccando su Motoraid potrete visionare tutti i raid in programma.
Seguirà a giorni un raid news con informazioni operative più precise.

UN OCCHIATA AL PROSSIMO AUTUNNO

YEMEN, nel deserto dell’Hadramaut e Wadi Doan
MOTO ENDURO E ENTROFUORISTRADA
tipo African Twin, Dominator, Transalp, BMW F650 e cosi via , escluse le stradali pure salvo casi di piloti eccezionali, Pernottamenti in funduk (alberghetti) portare sacco a pelo leggero e sacco lenzuolo, pasti sempre in ristorantini
Imbarco delle moto un giorno prima della partenza a Roma stiamo studiando la possibilità di imbarcare le moto a Milano il giovedi precedente la partenza se sarà possibile vi faremo sapere.
Coordinatore Alex Monticone veterano di mille raid che è già stato in Yemen in moto l’anno scorso

Tel. 347 2521829

ALTRI RAID PER MOTO STRADALI
ABBIAMO PRENOTAZIONI SPARPAGLIATE
SU DIVERSE PARTENZE MA SEMBRANO TROPPO POCHE
POTREBBE ESSERE REALIZZATO UN:

MAREMMA ENDURO 4X4
PER MAREMMA ENDURO Finesettimana di pratica e scuaola guida telefonate a Stefano Turchi Tel. 0564 417676 che vi informerà sulle date di effettuazione dei finesettimana in base alle prenotazioni ricevute
SI STA FORMANDO UN PRIMO GRUPPETTO IL 12/13 OTTOBRE

ITALIA ERG CHECH DAKAR
Abbiamo elaborato il nostro itinerario sulla base delle due recenti guide uscite per la Polaris di Firenze dai componenti di alcuni equipaggi che sono riusciti ad effettuare un interessante giro nella regione. Consultato il nostro corrispondente a Timimun che ci riferisce che per la traversata occorrono permessi rilasciati da Algeri che fra l’altro prevedono la presenza di una scorta . Vi aggiorneremo sull’evoluzione della organizzazione di questo raid,ma in ogni caso c’è da riferire , sulla base del rapporto di un nostro gruppo recatosi di recente a Taoudenni, che le piste della regione sono frequentate da contrabbandieri che trasportano clandestini vero il Marocco.
Occorre una attenta verifica della situazione di sicurezza ne riparleremo a fine estate.

GILF KEBIR RAID EGITTO
Abbiamo definito con il nostro corrispondente l’itinarario quindi: arrivo a Cairo trasferimento al porto di Alessandria quindi lungo la costa El Alamein e Marsa Matruh Oasi di Siwa traversata del deserto Libico e arrivo a Farafra, proseguimento per il Gilg Kebir, rientro a El Kharga, quindi la Valle dei re e delle regine, Luxor, e lungo la valle del Nilo rientro a Cairo/Alessandri a i dettagli nel prossimo giornale in distribuzione

PER TUTTI I RAID CHE PREVEDONO
IL CARNET DE PASSAGE EN DOUANE
Abbiamo definito un accordo con la nostra banca i per l’emissione di una polizza fidejussoria collettiva a costi accettabili in modo da evitare ai partecipanti la lunga e costosa procedura per l’ottenimento del Carnet. Attraverso l’ACI Pertanto provvederemo noi ad ottenere il Carnet per tutti i veicoli partecipanti (se qualcuno decide di prenderlo direttamente dovrà notificarcelo) alle seguenti condizioni: MOTO LIT. 250.000 AUTO LIT. 400.000 (considerate che l’ACI richiede 150.000 solo per l’emissione del
Carnet). Se decidete di prenderlo con noi vi sarà richiesta una dichiarazione
nella quale vi impegnate a pagare quanto richiesto dall’ACI in caso di vendita illegale del vostro veicolo all’estero nei paesi attraversati.

MOTO IN CARRELLO
Una formula vincente per i raid sahariani
Risparmiamo 4000 km. di asfalto , 10/12 giorni di stress per moto e piloti e in poco più di due settimane riusciamo a realizzare straordinari itinerari nel deserto.
Nel mese di Febbraio abbiamo acquistato 3 nuovi carrelli per il trasporto delle moto, possono contenere 8 moto ciascuno . Il primo viaggio TENERE 2002 rientrato a fine marzo, è stato un bel successo, il trasporto e il relativo passaggio delle frontiere ha funzionato benissimo. Quindi rinnoveremo l’offerta di questo nuovo servizio per Libia, Algeria e Marocco sui raid in partenza dall’autunno. Il vantaggio è evidente si risparmiano dai 3000 ai 4000 km. di asfalto che per le enduro significano vera sofferenza, riuscendo a ridurre di ben 10/12 giorni la durata dei viaggi. Maggiori dettagli a fine estate ma la programmazione di raid pubblicati sullo speciale già prevede il carrello e i relativi costi .

UNA NOVITA’:
DESERT ADVENTURE BY KTM
Porteremo 10 moto KTM a Djanet nel cuore del Sahara e le utilizzeremo per brevi tour in partenza dalla splendida oasi . Sarà una vera e propria iniziazione al deserto per piloti alle prime armi sulla sabbia e per esperti che vogliono trascorrere una settimana
portandoanche compagne/i e figli una vera

INIZIAZIONE AL DESERTO - DJANET RAID
NE PARLEREMO SUL PROSSIMO NUMERO DEL GIORNALE.

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RAID NEWS
Moto club- Avventure nel Mondo 4X4

Ultime notizie dal mondo dei raid RAID NEWS N°7 2 OTTOBRE 2002
Scorriamo rapidamente insieme i programmi per la prossima stagione Autunno Inverno Primavera 2002/3, quelli pubblicati sulla rivista e sul sito contengono programmi, itinerari e quote di partecipazione elaborate e fine luglio 2002 , quindi soggette a modifiche ed aggiornamenti. Questo Raid News ha appunto lo scopo di aggiornarvi sui vari programmi, una vera e propria appendice ai programmi pubblicati.
Andiamo per ordine seguendo le pagine del giornale;

DJANET RAID - Iniziazione al deserto con moto noleggiate a Djanet.
Il progetto ha subito un lieve ritardo a causa dei viaggi estivi e del nostro rientro a settembre. In ogni caso vi confermiamo che le 8 moto nuove KTM partiranno in carrello per Djanet ed arriveranno a destinazione a fine ottobre . Quindi viene annullata la partenza del 19 ottobre mentre dovrebbe essere riconfermata la partenza del 26 ottobre ed a seguire ogni settimana fino all’ultima partenza del 26 APRILE 2003, dopodiché le moto rientreranno in Italia e saranno vendute sul mercato dell’Usato.
Se la stagione si concluderà con successo ad autunno 2003 prenderemo altre 8 moto nuove per ricominciare la stagione.
Il programma e le quote sono modificati come segue sulla base di un piano di voli non ancora definitivo a causa dei continui cambiamenti degli orari delle compagnie aeree. Per ora ecco il nuovo programma:
- Partenze settimanali in gruppo sulla base di un piano di voli ancora soggetto a variazioni che prevede:
- Sabato. Partenza dall’Italia per Algeri, coincidenza diretta per Tamanrasset arrivo in serata e pernottamento
- Volo ROMA ALGERI part. 12,20 arr. 14,00
- Concidenza per Tamanrasset part. 16,00 arr.18,30
- Domenica – Partenza di buon mattino da Tamanrasset
- Part. 6,15 e arrivo a Djanet ore 7,05 –
- Trasferimento al Tenere Village briefing , preparazione per la partenza.
- Da Lunedi a Sabato – 6 giorni - 5 notti in pista –
- Pernottamenti in tenda - Cucina da Campo
- Rientro al Ténéré Village sabato pomeriggio
- Cena di fine raid , consegna diplomi – Pernottamento
- Domenica – Partenza per Algeri ore 07,55 arr. 09,45
- Coincidenza per Roma part. 14,25 arr. 16,10
- Per partenze da altri aeroporti italiani voli in coincidenza con supplemento.

QUOTE DI PARTECIPAZIONE AGGIORNATE DJANET RAID :
Piloti moto:
da Roma Euro 1350 da Milano Euro 1430
Accompagnatori su 4X4 dell’organizzazione:
da Roma Euro 1030 da Milano Euro 1210
La durata del viaggio è quindi aumentata di un giorno e la quota comprende anche il pernottamento e il trasferimento aTamanrasset (pasti esclusi)

DJANET RAID FAI DA TE -
Partenze fai da te Raid su misura per piccoli gruppi e individuali durata e quote su richiesta
QUOTE DI PARTECIPAZIONE su richiesta

ITALIA ERG CHECH DAKAR
un ultimo colloquio telefonico con il nostro corrispondente algerino ci conferma che per la traversata dell’ Erg Chech è necessaria l’autorizzazione del comando militare della regione , ottenibile partendo con buon anticipo .
La traversata Erg Chech – Taudenni comporta una logistica impegnativa per il trasporto del carburante da Tessalit a Taudenni da parte del corrispondente maliano .
Il raid ha caratteristiche di notevole difficoltà di guida su sabbia e burocratiche e potrà essere realizzato solo con piloti preparati e coscienti . Un raid quindi riservato a partecipanti motivati , con alle spalle una buona esperienza sahariana e che si rendano conto delle difficoltà obiettive del raid .
Sarà realizzato solo se raggiunto un numero congruo di partecipanti che rispondano alle caratteristiche sopradescritte. Assolutamente esclusi piloti senza esperienza sahariana.

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ZOO BABA RAID – ITALIA DOUALA
L’attuale chiusura della pista Djanet Djado Dirkou Bilma se riconfermata per la prossima stagione condizionerà tutti i raid tra Algeria e Niger. Secondo una comunicazione del Ministero del Turismo Nigerino la sola frontiera aperta dovrebbe essere quella di In Guezzam. Quindi come indicato nell’itinerario pubblicato restano in piedi le due alternative :
Pista di Amguid per arrivare ad Agadez quindi Fachi Bilma
Asfalto per Djanet quindi pista Djado Dirkou Bilma
Da Bilma si prosegue per Zoo Baba come da programma.
Il raid è da considerarsi impegnativo per la traversata del deserto di Bilma con il superamento di 72 cordoni di dune.
Il raid è stato già realizzato da Avventure.

TENERE RAID IL DESERTO DEI DESERTI
PER LA PISTA DJANET DJADO DIRKOU BILMA vale la nota qui sopra per il ZOO BABA RAID
Se questa pista resterà chiusa dovremo procedere come descritto nel programma
Via terra Tunisi Amguid Tamanrasset In Guezzam Agadez
Moto in carrello : Djanet Ideles Tam In Guezzam Agadez
Da Agadez si inizia il circuito Arbre del Tenere Fachi Bilma Pozzo di Achegour Madet Chiriet Iferouane (Air) Arlit In Guezzam Tamanrasset
Quindi rientro in Italia come previsto nel programma .
SE LA PISTA DJANET BILMA FOSSE RIAPERTA PROCEDEREMO PER IL CLASSICO CIRCUITO Djanet Djado Dirkou Bilma Fachi Arbre Agadez In Guezzam Tamanrasset

GILF KEBIR RAID EGITTO
Un gruppo si è già formato ed abbiamo inoltrato la richiesta di permesso al nostro corrispondente .
I mezzi verranno spediti con container per Alessandria con imbarco due settimane prima della partenza .

OCCORRE CARNET DE PASSAGE EN DOUANE.
Da Alessandria si procede lungo la costa quindi la deviazione per Siwa
Siwa è il punto di partenza per la grande traversata che potrà avvenire con modalità diverse:
1)Integralmente da Nord a Sud per il Deserto Libico (occorre verificare l’autonomia dei mezzi)
2) Con sosta /tappa Farafra nella New Valley per rifornimento di carburante.
Raggiunto l’altopiano del Gilf Kebir si prospettano anche qui due soluzioni
1) Procedere verso Abu Simbel quindi per Asfalto ad Assuan
2) Procedere per Dakhla o Baris quindi per Luxor

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TRANSPATAGONIA CAMINO AUSTRAL RUTA 4O.
PER LA PARTENZA DI NATALE 21 DIC. OCCORRE SPEDIRE I MEZZI
ENTRO LA PRIMA SETTIMANA DI NOVEMBRE
OCCORRE CARNET DE PASSAGE EN DOUANE
La possibilità di rientrare da Ushuaia via container ci è stata riconfermata pertanto l’itinerario resta invariato.

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I già sperimentatissimi:
RALLIE DE TUNISIE TUNISIA DESERT
SEGUONO GLI ITINERARI PUBBLICATI
ITALIA TAM RAID -
OFFRE LA POSSIBILITA’ DI RAGGIUNGERE IN VOLO HASSI MESSAUD INVIANDO LE MOTO IN CARRELLO TAGLIANDO DI UNA SETTIMANA LA DURATA DEL RAID
ITALIA LIBIA RAID
OFFRE LA POSSIBILITA’ DI RAGGIUNGERE IN VOLO TRIPOLI INVIANDO LE MOTO IN CARRELLO (inizio guida a Gadames e fine guida a Sebha) TAGLIANDO DI UNA SETTIMANA LA DURATA DEL RAID
DJANET BY ROAD
PROPONIAMO PER LA PRIMA VOLTA UN RAID CON MOTO DA STRADA FINO A DJANET , I PAESAGGI SONO GLI STESSI SCOPERTI DAI FUORISTRADISTI OGGI ACCESSIBILI GRAZIE AL NUOVO ASFALTO PER DJANET ANCHE ALLE MAESTOSE MOTO DA STRADA.
ITALIA MAROCCO RAID E ARCHEOLIBIA come da programmi pubblicati MOTO AL VOLO

Un discorso a parte meritano i due raid con moto spedite via aereo sia lo Yemen che l’Etiopia nell’itinerario storico e in quello dell’Omo river sono stati sperimentati e verificati e ne siamo più che soddisfatti per la facilità e la rapidità delle procedure di carico e di sdoganamento magistralmentre trattate dai nostri corrispondenti.

Riproponiamo quindi gli itinerari così come pubblicati:
ETIOPIA MOTORAID
YEMEN MOTORAID
OMO RIVER MOTORAID Per questa prossima estate UN NUOVO RAID NEWS E’ in preparazione

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